Joe Bass Team

Sinon tu as Leboncoin, mais faut être assez prudent, y'a de tout et n'importe quoi (regarder plutot les annonces "pro", c'est comme ça que j'ai acheté la mienne !)

Normalement, l'assurance couvre les dommages causés par ta moto, même quand t'es pas dessus !
La mienne couvre le tiers même en cas d'explosion !
D'ailleurs, pour tu en as parlé avec ton assureur pour le coup des gamins ?
(si tu es au tiers, ils risquent de t'envoyer balader, mais sait on jamais)

Oui je suis au 1/3, d'où la négociation avec les parents...
Mais ils sont coopérants et attendent la facture de la pièce pour le remboursement.
OUF je m'en sors pas trop mal  

Waouh belle mentalité !!
Qu'est ce que tu veux dire dans ces cas là à part : bande de c... ?
A la limite j'en voudrais autant au camionneur qu'aux ouvriers. C'est complètement dingue la lâcheté des personnes qui nous entourent !

Ben nan, les mecs ont malheureusement raison. Si le proprio les choppe, il voudra rien entendre, ne croira pas à leur bonne foi et ça sera pour leur gueule, et tous ont pas forcément des papiers... Le connard dans le lot c'est le mec du camion; moi on m'a appris à laisser un mot quand je bugne un véhicule à l'arrêt...

 


Ca, c'est un Gex qui était garé devant mon école. Une petite pétasse en Smart l'a culbutée, elle s'est retrouvée par terre. Résultat, carrénages rayés, guidon, rétros, réservoir enfoncé, même la selle était abimée !
J'ai relevé la moto, et n'ai pas hésité à laisser un mot avec la plaque de la pétasse (qui est partie vite fait, cela va de soi...)
Le genre de truc qu'on espère qu'il nous arrive jamais !

merci pour les conseils, j'ai pas pu repondre hier (plantage PC ), mais à part "le bon coin" et "la centrale" que je connaissais, j'ai pas trouvé grand chose ... reste le reseau personnel, le bouche à oreilles quoi  
Sinon, comme le dit La Miss, je vais tenter les forum d'utilisateurs Honda ou Yam, s'il y a des sections vente ça peut le faire !!

J'ai reçu ce matin un pot Yoshimura R&D, mais ce n'est pas le bon... La fixation se fait à la ligne et non pas directement sur le support de silencieux (en lieu et place de l'origine...) Si quelqu'un cherche un joli pot Yosh... Il est a vendre !

Naaan,    c'est un pot pour 1250 bandit, VRF, ce genre de trucs...

Je réponds à ton MP de suite

Très jolie. Au départ, c'est celle que je voulais mais en... Jaune Et puis, j'ai vu ma Gladius  

Merci la miss' ,perso j'ai toujours eu un peu de mal avec les couleurs un peu pétantes (cf Kawasaki) ,mais bon les gouts et les couleurs sa se discute pas!
La gladius est parfaite pour une dame je trouve ,esthétiquement parlant elle est très féminine, bon après le moteur est sacrément joueur et peu faire peur sur les reprises mais c'est aussi pour sa qu'on l'aime!

Yes !
Moto plein de caractère (Bicylindre oblige)
Bon, par contre, je préférais de loin la SVS (toute carénée ) niveau look...
Question de gouts !
Même si y'a pas mal de soucis de fiabilité sur ces machines la... (Un pote a serré sur l'autoroute à 150 ! Vilbrequin HS, Blocage de roue et tout le tralala... Heureusement qu'il a eu le réflexe des gens qui roulent en 50... Embrayage !)

 tu as bien enclenché les clefs?  

Si c'est la batterie, les symptômes sont assez clairs :
Bien souvent, en mettant le contact, le phare ne donne déjà  pas toute sa puissance, et dès qu'on lance le démarreur, ça fait juste "claclaclaclaclaclaclaclac!" sans lancer le moteur, avec le phare qui baisse encore en intensité (batterie fatiguée), et parfois ça fait juste "clac" et le phare s'éteint quasiment (batterie vraiment à plat).
Au bout d'1h/1h30 de charge, la batterie doit avoir récupéré assez de pêche pour refaire un essai.(Sauf si c'est juste un petit chargeur "d'entretien")

Tu n'as pas un transpondeur dans la clé, un antivol, ou un truc du genre qui couperait tout et qui n'aurait pas aimé une batterie défaillante ?

Il y a aussi le bouton rouge magique que l'on enclenche parfois s'en s'en rendre compte et qui empêche tout fonctionnement, puisque c'est le coupe contact   (à quel motard ceci n'est jamais arrivé ? )