refaire la peinture de mon Ibanez

Ce qu'il te faut savoir, c'est que, en effet avec un manche conducteur c'est un peu plus la merde car tu vas devoir travailler sur le manche aussi et il faut savoir faire un truc très propre à ce niveau là.

Sinon, en quel bois est ta basse ?

Pour le ponçage, comme tu vas faire une laque, inutile d'aller jusqu'au bois. Tu ponces le vernis pour faire une surface d'accroche. A la ponçeuse excentrique ou à la main avec une cale à ponçer.

En prenant ton temps, savoir être patient et méthodique, tu peux obtenir un résultat sympa à la bombe aérosol. Il t'en faudra deux (ou trois) et idem pour le vernis. Avec ponçage entre chaque couches aux grains ~800 à l'eau savonneuse. Comme les couches par bombe sont très fines vaut mieux ponçer fin je pense. Maximum 2 couches par jour. (une de bon matin, une le soir) et des gestes amples, éloignés de la basse, aérosol bien remué et température ambiante. A noter qu'il faut être méticuleux sur le ponçage du vernis d'origine sinon tout les défauts seront visibles quand tu entameras ta laque.

Bien entendu en ayant protégé la touche et autres parties, avec du scotch carrossier (de masquage).

Mmm'hhh vlà.

Donc, est-ce que ça en vaut vraiment la peine?

























NON