attention j'ai une question difficile concernant une warwick !

si tu serres, tu vas bomber le manche, si tu desserres, tu vas le creuser, détend les cordes et tu peux en calant bien la basse exercer une légère pression ou tension susr le manche afin de faciliter le pivotement du truss rod dans le manche.

pour augmenter la courbure tu dois tourner dans le sens iinverse des aiguilles d'une montre.

Si c'est bloqué, tu peux tenter de pulvériser un peu de lubrifiant à l'intérieur mais attention à ce que ça ne s'infiltre pas à travers la touche, maintiens la touche orientée versle haut...

bon courage ..

Ne croit pas que ton manche va se briser en deux si tu fais un tour ou même deux (ou même plus mais ce qui marche pour moi ne marche peut-être pas pour les autres et je veux pas qu'on m'accuse de quoi que ce soit )... Il faut être prudent mais il y a quand même de la marge... par contre si tu ne sens toujours pas de difference (!) attend une petite demi heure pour que ça prenne forme.

un excès de serrage ou de desserrage ne provoquera pas de rupture (sauf défaut du manche) mais ce qui arrive parfois avec un excès de courbure (dans un sens ou l'autre), c'est le décollement de la touche, et c'est pas glop...

C'est pourquoi il vaut mieux y aller doucement (1/4 de tour à la fois) en laissant quelques minutes au manche pour se mettre en place.

Manuxos, plus d'un tour sur un trussrod, c'est énorme !!
Pour idée, en accordant ma 5 cordes en EADGC (tirant 45-130) je n'ai même pas repris 1/2 tour au truss !

C'est parce que le systeme warwick fonctionne dans les 2 sens : Barre de renfort fixe en acier Warwick : Depuis juillet 1998, toutes les basses Warwick sont équipées d’un manche en renforcé et d’un Truss Rod fixe double action. Cette barre de renfort est également employée sur tous les manches vissés depuis février 1996. Pour savoir si votre basse est équipée d’une telle barre de renfort, il suffit de vérifier la présence d’une volute, ou petit talon placé derrière la tête au niveau du sillet.

Se qui signifie que cette barre de renfort permet de régler le manche dans les deux sens (Push/Pull).  En gros on peut forcer le push et le pull.