faut pas se faire chier avec tout ça....
si tu as un multimètre assez précis, tu le mets en ohmètre et tu mesures la résistance électrique de ton hp (débranche le pour ne pas mesurer la résistance du circuit d'amplification en même temps
)
si tu tournes entre 4.5 et 7 ohms, ton HP est un 8ohms d'impédance, si tu descends en dessous de 4 ohms, ton HP est un 4ohms, si tu passes au dessus de 8 ohms, ton hp est un 16ohms...
sur les hp, la résistance est inférieure à l'impédance, mais elle en reste relativement proche, ce qui peut donner une bonne indication en cas de doute (sauf si la bobine est cramée !!
)
